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世界先進研究堆的設計經驗，應急系統的臺應急泵采用不間斷電源供電并且采用隨堆運行的方式。同時在外電源喪失事故情況下，需要啟動柴油發電機進行應急供電，又存在柴油機啟動失效的問題。
系統的個電動閘閥也采用不間斷供電，在外電喪失的情況下能維持系統連續運后系統的供電方式將會由供電切換到可靠的柴油發電機供電，以保證系統的連續運行。采用供電而且應急泵隨堆運行的方式，從根本上解決了事故工況下應急泵和柴油發電機啟動失效的問題，確保應急堆芯冷卻系統的可靠性。
系統的運行方式分析在反應堆冷卻劑系統主循環泵停止運行以后，在這樣的事故工況下應急堆芯冷卻系統隨著主循環泵惰轉流量的下降而投人運行進行堆芯冷卻，如何確保系統投人的及時可靠，使停堆冷卻過程連續穩定是系統設計應該考慮的主要問題。應急堆芯冷卻系統的人堆管路與堆冷卻劑系統人堆總管相連，進而跟堆芯直接相連，整個系統相當于堆冷卻劑系統的一個獨立分支，該系統與堆冷卻劑系統靠一個止回閥和一個截止閥隔離，止回閥的開閉主要靠閥體內部閥瓣兩側的壓差來決定，其流向是由應急堆芯冷卻系統流向反應堆冷卻劑系統，反方向逆止。
