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Dyn11聯(lián)接變壓器中，三相原繞組接線能保證勵磁電流中三次諧波分量在D繞組中形成環(huán)流，于是主磁通是正弦波，由它感應(yīng)的相電勢也是正弦形，從而保證了副繞組端電壓的正弦波形質(zhì)量。同時不會在油箱壁和附件中產(chǎn)生附加鐵芯損耗。但高壓側(cè)用D接線低壓側(cè)用Y接線不經(jīng)濟。
下面就兩種配電變壓器的空載及負載損耗來進行分析比較。
理論分析，變壓器空載運行時，空載電流值一般為三鐵心柱變壓器鐵心中的三次諧波磁通的路徑尖頂波空載電流產(chǎn)生的主磁通波形額定電流的2左右。
Dyn11配電變壓器空載電流為尖頂波，按傅里葉級數(shù)可分解為含基波在內(nèi)的一系列奇數(shù)次高次諧波，其中三次諧波分量I03大，近似等于空載電流的17.1左右，三次諧波電流流經(jīng)Dyn11配電變壓器的高壓側(cè)繞組閉合環(huán)中引起的附加損耗非常小，可忽略不計。
Yyno配電變壓器空載電流為正弦波，主磁通為平頂波。平頂波磁通按傅里葉級數(shù)分解為含基波在內(nèi)的一系列奇數(shù)次高次諧波，其中三次諧波分量值近似等于主磁通的33.3.由于采用心式結(jié)構(gòu)，三次諧波分量不能在鐵心中流通，只能沿油箱壁等構(gòu)成回路，其值大為減少。但在油箱壁等處產(chǎn)生附加鐵芯損耗，其值遠遠大于Dyn11變壓器產(chǎn)生的附加損耗。
經(jīng)綜合分析，Dyn11配電變壓器空載損耗較Yyno配電變壓器小。
第二，負載運行時，Dyn11配電變壓器高壓側(cè)為D形聯(lián)結(jié)，其線電流I1為：I1=S/3U1=S/3Un相電流Ip=1/3，Iι=S/3UnYyno配電變壓器高壓側(cè)為Y形聯(lián)接。相電流Ip=Iι=S/3UnDyn11變壓器高壓側(cè)相電流是Yyno變壓器相電流的1/3.由于Dyn11變壓器高壓側(cè)繞組匝數(shù)是Yyno變壓器繞組匝數(shù)的3倍（假設(shè)低壓繞組匝數(shù)相同），線路略為減小，Dyn11變壓器高壓側(cè)繞組電阻將小于Yyno變壓器高壓側(cè)繞組電阻的1/3.由公式可知，變壓器產(chǎn)生的負載損耗與相電流的平方成正比，所以，Dyn11變壓器的負載損耗比Yyn0變壓器的負載損耗小。
結(jié)束語通過以上分析比較，我們可以知道，盡管Yyno聯(lián)接變壓器高壓繞組的絕緣強度要求較之Dyn11聯(lián)接變壓稍低，因而制造成本較低。但Dyn11配電變壓器的經(jīng)濟性能要比Yyno變壓器好，同時對于保證電壓正弦波形的質(zhì)量，對低壓側(cè)單相接地故障的切除，以及提高單相負荷的容量等方面比Yyno聯(lián)接變壓器更為優(yōu)越，尤其在當前工廠供電系統(tǒng)中單相負荷急劇增長，以及經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的廣大農(nóng)村電網(wǎng)，能提高變壓器的設(shè)備能力。
