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從經(jīng)濟(jì)方面簡(jiǎn)述配電變壓裝備的正確制定
1970年01月01日 08:00 變壓器產(chǎn)業(yè)網(wǎng)

  配電變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)載率,配電變壓器經(jīng)濟(jì)負(fù)載率在實(shí)用上的局限性變壓器本身的經(jīng)濟(jì)負(fù)載率,是變壓器銅損等于鐵損時(shí),效率高,相對(duì)損耗低。對(duì)于舊式R10、R8等系列變壓器,其經(jīng)濟(jì)負(fù)載率約50~60,對(duì)S7、S9等節(jié)能型新系列變壓器約為40~42.但這僅是對(duì)變壓器而言,實(shí)際上配電變壓器是與配電線路緊密相連,結(jié)成一個(gè)整體。而配電線路千差萬(wàn)別,連接配電變壓器少則幾臺(tái)、十幾臺(tái),多則幾十臺(tái)。如果都按一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的負(fù)載率運(yùn)行,不同的線路是否都能達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)呢顯然不能。下面從兩個(gè)方面來進(jìn)行分析。

  對(duì)于一條配電線路,應(yīng)同時(shí)考慮配電變壓器和導(dǎo)線的損耗,從兩者的總損耗小作為佳運(yùn)行條件。如果僅考慮變壓器的運(yùn)行條件和損耗,對(duì)整個(gè)配電線路來說,不可能達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。由于配電網(wǎng)的固有特點(diǎn),其負(fù)荷分散性大,小型變壓器臺(tái)數(shù)多,負(fù)荷季節(jié)性變化大,大多數(shù)時(shí)間處于輕負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),造成了配電變壓器平均負(fù)載率低的狀態(tài)。因此在實(shí)際使用中,要全年保持高負(fù)荷率運(yùn)行是難以達(dá)到的。

  按綜合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式確定配電變壓器的負(fù)載率將經(jīng)濟(jì)負(fù)荷電流公式(3)式展開為:3K2I2pjR=△P0即3I2jfR=△P0(5)上式表明,理論線損率達(dá)到極小值時(shí),線路的可變損失功率(導(dǎo)線損失和變壓器銅損)與固定損失功率(變壓器鐵損)相等。這是一個(gè)綜合性概念,這一概念與孤立地論述變壓器的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行條件(配電變壓器銅損等于鐵損)不同。它反映了將配電變壓器和線路作為一個(gè)整體來研究時(shí),其總線路損率與各部分損失之間的關(guān)系。

  不同的配電線路,其變壓器經(jīng)濟(jì)負(fù)載率不同。假設(shè)線路很短,可以忽略不計(jì),Rl=0,代入(6)式得:j=△P0△Pd(7)此時(shí)變壓器實(shí)際銅損等于鐵損,變壓器經(jīng)濟(jì)負(fù)載率達(dá)到大值,節(jié)能型S7、S9等系列變壓器為42左右。如假設(shè)導(dǎo)線又細(xì)又長(zhǎng),導(dǎo)線阻抗趨向無窮大時(shí),即Rl=∝,負(fù)荷將無法送出去,配電變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)載率很低,趨于小值,即j=0.

  上述兩種極限情況表明,配電變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)載率變動(dòng)幅度很寬,并且和線路結(jié)構(gòu)(線路長(zhǎng)度、導(dǎo)線截面、分支線布局等)關(guān)系很大。同時(shí)變壓器臺(tái)數(shù)、容量、型號(hào)等決定了Rt的大小,同樣會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)負(fù)載產(chǎn)生很大的影響。綜上分析可以得出結(jié)論:對(duì)不同的配電線路,配電變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)載率也不相同。它的數(shù)值,應(yīng)根據(jù)線路的具體結(jié)構(gòu)而定。但一條配電線路上有多臺(tái)變壓器,可以有不同的負(fù)載率,亦不排除在供電期內(nèi)變壓器負(fù)載率有高低的變化。對(duì)于鐵路水電段,企業(yè)的供電效益有時(shí)不完全取決于佳線損率、配電變壓器經(jīng)濟(jì)負(fù)載率,應(yīng)根據(jù)各條配電線路供電負(fù)荷水平、負(fù)荷特性、設(shè)備利用率和線路損率等多種因素,按綜合經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)的原則確定。

  結(jié)語(yǔ)(1)本文導(dǎo)出的配電線路佳線損率的計(jì)算公式,可用來計(jì)算任一條線路線損率的佳水平,為計(jì)算線路可能得到的節(jié)電效益提供了論據(jù)。(2)任一線路按相應(yīng)的“經(jīng)濟(jì)負(fù)荷電流區(qū)”運(yùn)行,可使線損率接近或達(dá)到佳水平。同時(shí),這一電流區(qū)可作為衡量線路是超負(fù)荷或輕負(fù)荷運(yùn)行的主要標(biāo)志。(3)應(yīng)將配電線路和配電變壓器作為一個(gè)整體來研究它的綜合經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式。導(dǎo)出了線損率佳水平下的配電變壓器經(jīng)濟(jì)負(fù)載率。在選擇線路線徑、長(zhǎng)度與變壓器的容量時(shí),應(yīng)綜合考慮整條配電線路的結(jié)構(gòu)而合理設(shè)置。

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